北陸新幹線の進捗状況等を勘案し、以下のとおり提言する。

  • 北陸新幹線の敦賀開業により、北陸経由で関東と繋がることから、北陸3県や敦賀市、小浜市等との連携を図り、敦賀開業後の観光客の取り込みに向けた方策を検討する。
  • 北陸新幹線大阪開業後は、湖西線が第三セクター化される可能性を否定しきれていないことから、県との連携のもとで「並行在来線は存在しない」ことを常に主張し続けるとともに、情報収集に努める。
  • 関西国際空港および中部国際空港を活用したインバウンド観光客受け入れ策を検討する。(東南アジア、東アジア、欧米の高所得層をターゲット)
  • 空き家を活用した宿泊施設の拡充による受け入れ体制の充実を図る。 等